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压缩机活塞曲轴润滑减摩镀层、DLC类金刚石硬质镀层

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-10-31 14:50:56   浏览人次:647   
核心提示:压缩机活塞曲轴润滑减摩镀层【DLC类金刚石硬质涂层】DLC膜是一种非晶态薄膜,由于具有高硬度和高弹性,低摩擦因数,润滑减摩及防
压缩机活塞曲轴润滑减摩镀层、DLC类金刚石硬质镀层 压缩机活塞曲轴润滑减摩镀层【DLC类金刚石硬质涂层】DLC膜是一种非晶态薄膜,由于具有高硬度和高弹性,低摩擦因数,润滑减摩及防腐蚀性、可在压缩机活塞曲轴、高载荷轴承、齿轮、芯轴等运动部件的使用,提升润滑、降低摩擦系数、从而延长使用寿命。
镀层工作温度范围: -150°C-500°C
 厚度:1.5-3um(约 0.5 微米公差)
 颜色:灰黑色有光泽
摩擦系数: 0.08 to 0.12(可根据情况,和硬度之间互相调整,具体视情况而定)
硬度: HV1500-2800
导电性:非导电
 粗糙度: 同等于产品基材表面粗糙度(此款镀层:希望镀层前素材 Ra:0.2 以下)
 耐磨性:磨损率小于2X10−10㎝³/Nm(
5mm 直径碳化钨球,80N 压力,470rpmφ8mm 圆周运动 50 分钟)
 附着力:划痕粘结力大于 130N
 载荷性: 可应用于高载荷运动部件
低摩擦应用部件,齿轮,滑动摩擦等运动部件
 燃料喷射系统
 纺织缝纫零配件
 轴承和套圈
 挤压、冲压模具
 模料成型模,易拉罐喷涂模具防粘铝粉
 需要特殊保护的零件部位
压缩机活塞曲轴等等

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