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东达ZDC30-2.5跑车防护装置工作原理

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-16  浏览次数:65

东达ZDC30-2.5跑车防护装置工作原理

跑车防护装置采用矿用本安型红外传感器作为检测器,安装在跑车防护装置用挡车栏前后适当的距离。当收放绞车开始运行时,跑车防护装置用控制箱开始工作,当矿车运行到两个矿用本安型红外传感器监测位置时,依据矿城运行速度变化,即可判定矿车是处于正常运行状态还是跑车状态。入处于正常状态,跑车防护装置用控制箱给收放绞车发送信号,提起跑车防护装置用挡车栏,当矿用本安型位置传感器测定挡车栏已气动到位时,收放停止工作,矿车可顺利通过,经过一段时间延时后(时间可调),挡车栏自动落下,反之亦然。当测定矿车是处于跑车及脱钩状态时,跑车防护装置用控制箱不会给跑车防护装置用收放绞车发信号,跑车防护装置用挡车栏仍处于常闭状态,确保巷道安全。

ZDC30-2.5跑车防护装置性能特点

1、ZDc30跑车防护装置装置采用先进的PLC控制系统和红外传感器测速,提高了控制系统的准确度。

2、声光报警系统与绞车联锁控制,确保提升运输安全。

3、采用气缸(油缸)或收放绞车传动,实现斜井提升运输防跑车自动化控制。

4、PLC控制系统还具有检测功能,通过检测位置传感器的工作情况,来控制挡车栏的启闭,避免了误动作。

5、装置还具有常闭挡车功能、平稳缓冲功能。


特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


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