6063国标_6063铝板_6063硬度

上海博虎较新6063铝板应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型,锻件,厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭靠前级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件。

上海博虎较新6063铝板材是靠前个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉,通用机械零件,结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件。

上海博虎较新6063铝板材常用于飞机结构,铆钉,导弹构件,卡车轮毂,螺旋桨元件及其他种种结构件。

6063铝板应用于汽车车身钣金件。

2048铝板应用于航空航天器结构件与兵器结构零件。

2124铝板应用于航空航天器结构件。

2218铝板应用于飞机发动机和****发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环。

2219铝板材应用于 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度.焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力。

2319铝板应用于焊拉2219合金的焊条和填充焊料。

2618铝板应用于模锻件与****锻件。活塞和航空发动机零件。

6063铝板应用于工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉。

6063铝板应用于工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片。

6063铝板应用于工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉。

6063铝板应用于强度比6063合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉。

6063铝板应用于飞机的中等强度的结构件,螺旋桨叶片,交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉。

2A12铝板应用于航空器蒙皮,隔框,翼肋,翼梁,铆钉等,建筑与交通运输工具结构件。　　
2A14铝板应用于形状复杂的****锻件与模锻件。

2A16铝板应用于工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。

2A17铝板应用于工作温度225~250摄氏底的航空器零件。

2A50铝板应用于形状复杂的中等强度零件。

2A60铝板应用于航空器发动机压气机轮,导风轮,风扇,叶轮等。

2A70铝板应用于飞机蒙皮,航空器发动机活塞,导风轮,轮盘等。

2A80铝板应用于航空发动机压气机叶片,叶轮,活塞,涨圈及其他工作温度高的零件。

2A90铝板应用于航空发动机活塞。

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